Presentasjon av foreningens nye planinitiativ for politikerne 20. februar
Tirsdag 20. februar arrangeres det et seminar for politikerne i byrådet om mulige tunnelløsninger for bybanen. BS2050 er en av de inviterte og der vil Karsten Aubert presentere planinitiativet som foreningen nylig sendte inn (se forrige nyhetssak). Aubert vil også illustrere og redegjøre for ulike alternativer for sammenkobling av linjene nord/sør.
Bakerst i presentasjonen er det vedlagt et firesiders notat om tunnelutredningen, utarbeidet av Gert Atle Gundersen. Notatet beskriver rammeforutsetninger for en konsekvensutredning av bybanetunnel, og det gir også et forslag til en foreløpig prosjektskisse.
Nytt planinitiativ for bybane i tunnel - fra sentrum til Eidsvåg og Nøstet/Dokken
Foreningen Bergen Sentrum 2050 har utarbeidet et nytt alternativ for bybane i tunnel gjennom sentrum. Dette er oversendt Arbeidsutvalget i UMBY og vi ber om at saken settes på dagsorden til møtet i januar 2024 slik at det kan tas stilling til om planforslaget skal tas under behandling.
Vi har også lagt ved ekspertvurdering av bybanetunnel mht. teknisk gjennomførbarhet, utarbeidet av Amund Bruland.
Reguleringsplan for dagløsning: Oppdatert klage er sendt
Bergen Sentrum 2050 har oppdatert klagen på reguleringsplanen og sendt den til Bergen Kommune. Den erstatter klagen fra 10. juni.
Det klages på gyldigheten av vedtakene om å godkjenne reguleringsplanene Kaigaten – Sandbrogaten (planID 65800000), Sandbrogaten – Eidsvågtunnelen (planID 65810000) og Fløyfjelltunnelen rigg- og anleggsområde, områdereguleringsplan (planID 70670000). Planene er laget på feilaktig og mangelfullt grunnlag
Klagen inkluderer også en anmodning om å gi klagen oppsettende virkning inntil den er rettslig avklart. Denne anmodningen ble aktualisert av at Bybanen Utbygging allerede få dager etter vedtaket signerte rammekontrakter på prosjektering på 1,1 milliard kroner.
Det bes om at spørsmålet om oppsettende virkning behandles separat, slik at en kan få en rask avklaring. Dette vil være i alle parters interesse, men er spesielt viktig for Vestland Fylkeskommune, slik at en kan unngå å måtte garantere for ytterligere låneopptak med sikkerhet i fremtidige bompengeinntekter.
Valg 2023: Ny brosjyre om valget og vårt alternativ til dagløsning
Kampen for vern av Bryggen og Bergen sentrum er ikke over.
Din stemme teller!
Det er viktig at det nye bystyret får så mange representanter som mulig som innser nødvendigheten av en helhetlig konsekvensutredning slik at dagalternativet, tunnelalternativet og nullalternativet kan vurderes mot hverandre i samsvar med krav i lov og forskrift.
Fire partier har erklært at de støtter dette kravet om en slik helhetlig konsekvensutredning. Les mer om dette i brosjyren:
Vi håper at andre partier kan slutte seg til kravet om konsekvensutredning, slik at velgerne som vil verne Bryggen og Bergen sentrum får enda flere alternativer å stemme på.
Brev sendt til Finansdepartement og Fylkeskommune: Prosessene for kvalitetssikring (KS2) må samordnes!
Prosjektene for Åsanebanen gjennom sentrum og forlengelse av Fløyfjellstunnelen er gjensidig avhengig av hverandre slik planene nå foreligger. Men det overordnede ansvaret er delt mellom Staten og Fylket, og det er derfor risiko for manglende kontroll på både kvaliteten og Statens pengebruk dersom disse prosjektene ikke sees under ett.
BS2050 har sendt et felles brev om saken til Vestland fylkeskommune og Finansdepartementet. De to partene må bli enige om samordning og en felles kvalitetssikring (KS2) før arbeidet startes opp.
Les henvendelsen fra BS2050 her:
Klage er levert på bystyrevedtaket 31. mai 2023
31. mai ble reguleringsplanene for dagløsning for bybanen, samt ny og forlenget Fløyfjellstunnel vedtatt. Bruken av Saltimporttomten ble også vedtatt, men kun med en stemmes overvekt.
Vi mener vedtaket er ugyldig på grunn av vesentlige mangler og feil i beslutningsunderlaget.
Bergen Sentrum 2050 har derfor levert en formell klage på bystyrevedtaket, les hele klagen her:
Bybanetunnel har levert høringsuttalelse til kommunen
Rett før julen satte inn, leverte Bybanetunnel to høringsuttalelser til kommunens plan for å legge Bybanen over Bryggen og gjennom sentrumsgatene.
I den første påpekte vi de åpenbare feilene ved kommunens plan.
I den andre uttalelsen presenterte vi vår alternative løsning.
Bybanetunnelen trenger din støtte
For at vi skal nå mest og best mulig ut med vårt budskap, trenger vi din støtte. Ved å bli medlem, enten som privatperson eller som bedrift, sikrer du at vi kan fortsette arbeidet vårt.
Vi har levert planinitiativ til kommunen
Vi har levert planinitiativ til kommunen og bedt om et oppstartsmøte med dem. Målet vårt er ikke å forsinke prosessen med å få Bybanen til Åsane, snarere tvert imot. Vi ønsker at vår løsning utredes parallelt med kommunens dagløsning.